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    敢动派点评怎么样

    2020-12-08发布于:轩逸车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    虽然前两代的轩逸主打居家风格获得了不小的成功,但是市场的潮流风云变幻,如今的轩逸选择转型成为一款运动范选手,当然,仅限于外表。战斗气息满满的设计,恍若缩小版的新天籁,即便把福克斯、思域放在一起,轩逸也依旧不落下风。内饰则还是依旧居家风格,只不过加了悬浮屏和圆形出风口,赶赶时髦和科技感。 而实际开起来之后,会发现轩逸还是那个轩逸,舒适依旧是不变的主旋律。就连动力系统都只保留下精髓的1.6L自吸引擎,没有任何多余的安排,一切都是务实。当然,参数上看99kW对于排量而言相当优秀,但是加速水平并没有如此。初段敏感的油门调校,依旧是老一代日本车的固有风格,起步那一下很快啊,然后紧接着就是CVT的平顺性和轻快感了。 这会给人一种动力还不错的错觉,但是这只是驾驶员自己的错觉,而对于乘客来说会觉得这车一窜一窜的,尤其是晕车乘客会感到不太友好。这种初段活跃的劲头,到了大约90km/h之后就会显得力不从心,所以要对绝对的动力储备心里有底,在高速再加速超车时要准备提前量。 底盘方面,轩逸依旧是前麦弗逊后扭力梁的搭配,丝毫没有惊喜可言,但是对小颠簸的过滤能力还是相当强的,同时悬架支撑要好于老款,少了很多忽忽悠悠的“坐船感”,相比前两代必然是进步明显,但是相比已经开始追求操控的竞品,轩逸还是相对纯粹的舒适派。

    作者提到的车系:


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