国产汽车速递点评怎么样

【内饰】标致的新一代内饰设计语言已经有几年时间了，但感觉上都不觉得它过时，仪表台的操控和中控显示屏区域微微地偏向于驾驶员一侧，突显了以驾驶员为中心的理念。 【空间】标志508L空间表现不错，在同级车型中属于中等水平，符合预期感受。我身高1米76，乘坐在驾驶位，座椅调至最低，头部空间有一拳一指的距离。保持前排座位不动，后排空间会略矮一些，只有4指的头部空间，而腿部空间有一拳两指的距离，上下车比较方便。 【车内音响】508L采用的是FOCAL劲浪音响，这款顶配车型采用了10个扬声器，内置古典、爵士、流行、电子和声乐5种音效，并且能够调节音场分布。门板上扬声器的设计采用金属材质面板，提升层次感的同时更加年轻、运动。音响系统表现均衡，虽然说没有太多亮点，但足以轻松地满足听流行乐和摇滚乐的需求。 【驾驶模式】标志508L搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱（8AT）提供了五种驾驶模式，模式调整的同时联动发动机性格、变速箱逻辑、悬架软硬、空调等一系列设置，为驾驶者提供人性化的驾驶体验。 1.节能模式下转速一直维持在1500-2000rpm，车辆基本上是四平八稳的向前行驶，就算你深踩油门，变速箱也不会给你升挡，这个模式比较适合城市堵车时使用，操作简单易操控，对于节能省油也起到一定作用。 2.标准模式下的动力足够大家日常使用了，动力随叫随到，起步时低挡位偶尔会出现一些闯动，来得快去得也快，对驾驶感受影响不大。车辆整体的平顺性非常不错，动力呈线性输出。此外，在该模式下车速以80km/h巡航时，只能保持在7挡，不会挂入最高档位。 3.运动模式下的方向盘会常规模式的沉一些，油门变得灵敏，响应速度快，中后段加速动力储备充足，即便是时速达到100km/h以上，深踩油门，还能感受到些许的推背感，车头也更灵敏，驾驶起来很畅快。其他模式就不一一说明了。