2020-12-04发布于:凯捷Victory车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
最近比较火的一款网红MPV,试驾之后超过了对于这辆车的期待。 动力方面,搭载的是一台1.5T发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,在玩车报告的测试的零百加速成绩为10.95秒,整体来说,这个动力输出的过程比较平稳,起步不算很宽,油门响应速度比较一般,不会有明显的推背感,但是中后段的动力还是比较充足。 底盘搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架,在玩车报告的极限颠簸测试中,以60km/h和80km/h的速度通过减速带的时候,杯中的水不仅一滴未撒,而且都没有上下弹跳,只是轻微的晃动,这个表现还是很让人惊讶的,这个成绩可以和之前同样在玩车报告做过颠簸测试的劳斯莱斯魔毯悬挂相媲美了。以40km/h的速度通过减速带的时候,杯中的水虽然有上下弹跳,但是也只洒出了非常少的水。舒适性更不用说了,坐起来也感觉多不到多少的震动。可见封闭式异性扭力梁,提供了良好的侧向支撑,减振器和弹簧有比较大的空间来平衡悬架系统的舒适性和操控性能。 这个车的空间还是很良心的,后排座椅可以完全收到下置的收纳空间中,而且第二排座椅,可以四向调节,不仅可以前后移动,56cm,左右还能滑动16cm,这样第二排的座椅就可以推到最后,然后将椅背几乎全部放倒,躺在上面,真的是太舒服了。 这一款偏舒适型的mpv,性价比非常不错,在十万这个级别来说,算是很推荐购买的一辆车了。
落地价10左右更有吸引力