Eric3123点评怎么样

作为海外的三菱劲畅车主，写一篇关于劲畅的感想和大家分享。 作为三胎家庭，我们第二辆车的候选预算大概在27万人民币左右。7座,能够具有一定的越野能力，平时会经常去露营海边户外活动。以后可能会拖挂房车出去，平时也会拖挂拖车和船，所以必须有过硬的拖载能力。在经济承受范围之内的可选车辆就如下，三菱劲畅，福特撼路者，五十铃的MUX,以及丰田的普拉多。接下来就讲讲各个车辆的优缺点，以及最终选择三菱的原因。 1 福特撼路者，福特新款2.0T的柴油发动机，10速变速箱是特色，内饰只能说一般，越野能力在这里面算中上，底盘是福特的RANGER皮卡的底盘。各大评测机构一致好评。售价高于其他候选车辆，而且顶配价格高的离谱。个人认为这个车由于发动机和变速箱的关系，油耗评测似乎非常经济，柴油10个油以内，但是放弃的原因是我不太放心福特的质量，过保之后可能维修会很麻烦，毕竟以前开过福特的车，美系车小毛病还是很多的。最终放弃了福特。 2 五十铃的MUX，就去4S店开了看，不喜欢中控，直接PASS掉，据说发动机非常出色，评价很高。另外马上要出新的大改款了，看视频新车相当诱人，内饰做的完全不一样了，但是后话。 3 普拉多 不用多说，不光是国内保值，国外也是一样。虽然2.8T 柴油的发动机，6速变速箱，但是质量是真的让人放心。我有一个朋友是给二手车做检查过户的，他说很多普拉多20多万公里了，举起来以后，底盘下面还是基本上不漏什么油，这叫一般的车这个年龄的都已经漏的不行了。普拉多不亏是质量好。而且这1年内的普拉多，各种安全配置都有，ACC自适应巡航，主动紧急刹车，道路限速自动识别等等，空间也比三菱劲畅大，可以说是我最喜欢的车。但是丰田的柴油车需要1年做2次保养，这个是个很麻烦的事情。家里已经有另外一辆丰田柴油的了，再来一辆就1年4次保养，非常浪费时间。另外似乎丰田的DPF问题有很多买家投诉。再来就是价格方面，布座椅的普拉多（其他配置一样）也要卖到大概30万人民币出头的样子，所以同样价格大概可以买到一辆1万公里以内的1年内的二手普拉多，想想还是算了。主要1年2次保养实在不能接受。 4三菱劲畅，最终选了劲畅，2.4T的柴油发动机，8速变速箱，超选四驱（真的是好用）。其实也没什么好选的，就要了顶配，带360度影响，脚踢尾门等比较新的配置。目前开了6000公里左右了。谈谈想法。 首先说优点，价格实惠。27万人民币顶配全新，带拖车钩。最大拖载能力3100KG，和普拉多，撼路者一样。几乎主流的安全配置都有，停车HOLD, ACC自适应巡航（全速域ACC），盲点检测，360度影像。7座，越野能力一流，据评测说是超过普拉多和撼路者，带中后2把锁，几种低速四驱模式还没有机会用过，坡道缓降功能，拨片换挡，超选四驱非常棒，以前开日产途乐，需要停车手动切换四驱，现在直接旋钮一转，自动给换过去，开车的时候也可以切换，尤其适合雨天切换四驱。真皮座椅也是非常舒服，包裹性很好。内饰也说的过去，不能和家用SUV比，但是比普拉多和撼路者好一点点。另外有个朋友在三菱做机修工，据他说三菱这款质量也非常好，耐用皮实，估计仅次于普拉多。我买的时候三菱提供7年保修，现在已经提高到了10年保修，应该说是我所知道的保修时间最长的，也可以证明三菱对自己的质量非常有信心，虽然是泰国产的，不过丰田也很多是泰国产的。另外保养是每年一次。还是可以接受的。 接下来说说缺点，首先，后面看上去太难看。要不是前脸看上去还可以，加上没什么其他选择，打死也绝对不买。然后虽然说各个配置都齐全，但是三菱似乎什么都没做到最后，拿360影像来说，画质感人，雨天黑夜几乎就靠猜，完全对不起这个等级的车。这点不及丰田。内饰虽然有提升，但是还是比较粗糙的，硬派越野车嘛，都这样。第三排座椅进入方式不好，第二排是翻滚式折叠，这样的话第二排放上儿童座椅就不能进入第三排了。非常不好的设计，索性我家是用来备用车两，对于这个要求不高。第三排座椅不能直接躺平，有一段会竖起来在第二排左右后面，显得不那么好看另外值得一提的是第三排座椅的收放是有难度了，我开了半年了，还是掌握不好精髓，总之收放第三排座椅相当困难。另外儿童座椅的固定点在第三排左右的头上，这样如果第二排放了儿童左右，第三排头部空间会有影响，至少感觉不舒服，当然孩子会长大的，儿童座椅总有一天会拆掉的。驾驶感受的话，虽然是8速变速箱，但是开起来还是能明显感觉到顿挫的。发动机声音也不小，前雷达探头在等红灯的时候老是误报离前车太近，我觉得可能是传感器精度不高。自动雨刷也是不够聪明，总达不到我想要的速度。最后后备箱实在太小，是我候选车里最小的，第三排翻上来以后，就几乎放不了什么东西了，还好我家另外一辆是大车，否则作为有孩子的家庭还是要慎重考虑的。 以上就是我的一点分享，希望对大家对所帮助