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    大能点评怎么样

    2020-12-03发布于:古思特车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    5.00

    舒适

    5.00

    古斯特昂,好好说说古斯特,劳斯莱斯这个品牌我是一直很喜欢,因为坐起来是真的舒服,但是开起来,确实是不太舒服,不过小劳(古斯特)比大劳要好开很多。大劳开起来,真的像坐船一样,小劳就好很多了,因为它就真是可以说更加轻便些,虽然长轴版也不短。 我主要来说说为什么小劳比大劳开起来说舒服,首先小劳和大劳一样,都是十二缸,但是车身重量小劳2360kg,大劳2670kg,首先这吨位就差着呢。小劳相对于大劳讲轻便不少。而且比大劳轻便一点。在路上开着的时候也不会觉得超车并线不安全,很方便,但是大劳就不一样了,每次开大劳并线前后就都得留出很长的一段距离,实在是开着也感觉重,而且车太长了实在是。开幻影就总会预留很长的一段刹车距离,因为实在是开着感觉跟开船的似的在水里一样。很难控制。 再说一下劳斯莱斯整体给人的一个感觉,对开门的设计我是一直非常青睐,反而古斯特稍小些,更能给人一种低调但不失奢华的感觉。 动力方面这十二缸一点不开玩笑,千万不要因为看它是一台劳斯莱斯而忽略劳斯莱斯的动力。就好像咱昂,不能因为咱长发飘飘相貌堂堂而忽略了我的文采。 十二个缸,我们想想,法拉利,兰博,这都是十二个缸的,劳斯也是,但他这十二个缸就显得很儒雅了,方方面面问题不大,试想开十二个缸的法拉利兰博在大街上,这要时间长点儿,耳朵都受不了,声音实在太大,但是劳斯这就不一样了。关上窗户,一点儿声儿都听不出来。但千万不能忽略的是他的动力。该快的时候真的很快。 还有虽然我自己没体验过昂,但是我看过一个视频,劳斯莱斯漂移,特别的帅昂。 这车唯一缺点就是开起来像司机,剩下的方方面面都挺好。 集美学动力排面于一体的劳斯莱斯,深受我的青睐,非常喜欢

    作者提到的车系:


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