汇选车点评怎么样

不可否认G级是当今最出色的越野车之一，但高达200多万的价格也将不少人拒之门外，所以很多人只能退而求次选择资历、实力同样不差的牧马人。而如今在售的这一代牧马人也不同以往，它不再只追求极致的越野，它还可以兼顾日常城市代步，因为它采用了全新2.0T发动机，266马力和400牛·米最大扭矩的表现，比此前3.0L或3.6L V6自吸发动机的爆发力明显强多了，调校风格也较为轻快，配合无可挑剔的采埃孚8AT变速箱，我认为它在市区行驶毫无槽点。 再看车身悬架调校，也开始偏向城市SUV，在铺装路面没有多余震动，只是受制于悬架和车身结构，过减速带时还是会有一定冲击感和车尾摆动。此外，官方配备的百路驰KM2越野胎对越野性能帮助很大，但坏处就是，车速超过80以后就感觉到较大胎噪了。 得益于分时四驱与多片离合式限滑差速器，什么泥泞、坑洼路面对于牧马人而言，均是小菜一碟。至于说乘坐空间，因为较为方正的车身设计，头部表现还蛮不错，但是腿部对1.8米身高标准体型的成年男子而言，只有不到2拳的空间，所以它还是更适合带着最铁的哥们野一把，而不是带着一家人去跑高速自驾游。