2020-12-02发布于:马自达CX-4车友圈
4.07
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.00
分
操控
5.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
车身整体线条优雅流畅,花瓣式的轮毂与之配合的十分默契,兼具轿车的舒适性和SUV的实用,受限于于造型设计,后排空间小尤其后排头部空间还是比较压抑的。后排地台中央隆起很高,后排不适合3人共同乘坐。 冷启动噪音大,早上出门启动车会比较尴尬。隔音做得也不好,高速行驶胎噪风噪非常明显。 操控非常不错,驾驶体验有轿车的凌厉,方向精准,不愧为“东瀛宝马”。马自达的独家秘籍加速度矢量控制系统减少了身体的晃动,改善了乘坐舒适性。提升了在雨雪天气的湿滑路面行驶时的车辆操纵性和稳定性。 配置要用寒酸来形容,中控屏幕特别小,让我觉得有些落后。炮筒式的仪表盘虽然动感十足,但是与现在很多车型配备的全液晶仪表盘相比还是感觉没那么高级。 2.5自然吸气发动机配合6AT变速箱,动力输出非常线性,换档逻辑非常准确。2.5排量也仅仅8升的百公里油耗,节油表现还是非常不错的,而且可以使用92号汽油作为燃料,又节约了使用成本。 关于很多人评价的异响问题,我也给出我的实际体验得出的结论,异响的确存在,主要是在A柱和中控这一块。
异响不大可能性还是不小吧?
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