車话点评怎么样

家里给我姐结婚的婚车是让我选的，当时带着他们选来选去都找不到合适的，最终考虑到姐夫是一个对车并没有太大追求的人，只希望家用耐用，小毛病少，保值率高再加一个皮实就行了，因此最终选择这款途岳两驱舒适版。 首先颜值他们都是看上了的，这点见仁见智，个人觉得途岳至少比之前的途观要年轻不少。内饰方面是个人不太喜欢的地方，经典的大众风虽然耐看，但是真有点审美疲劳了，而且整个风格偏向于稳重成熟一些，在设计上，并不讨喜年轻人。用料还不错，大多的软材质，仿碳纤维饰板细看挺廉价的，但是整体比较搭，视觉效果还行。 动力总成是我一直不太认可的地方，主要集中在这套干式双离合变速箱上，因为本人之前开的车就是干式双离合，所以对这种变速箱一向是敬而远之。实际体验下来，果然如此，复杂的路况以及激烈的驾驶习惯都会产生抖动和顿挫感，城市跟车时候是比较难受的。但是开起来之后基本就感受不到了。1.4T的211发动机最大扭矩250N.M，因为最大扭矩的转速区间宽泛，为1750-3000转，所以在中后期的动力爆发是很充足的。起步动力其实也很迅速，但是由于这套双离合，所以起步阶段不建议深踩油门，影响驾驶体验的同时会加剧双离合片磨损。 底盘依旧是大众的风格，途岳的悬架支撑是很有韧性的，整体偏硬一些，反而对大的颠簸处理的比较到位，对于细小的石子路感觉并不舒适。 除此之外，空间对于他们目前来说是过剩的，就算有偶尔的自驾游也完全可以满足，只是后排中央的地台个人实在是不太喜欢。 目前车辆已经跑了接近两万公里了，油耗表现一直是比较满意的，平均下来在7.5L左右，路况大概为高速城市一半一半，根据车主的描述，后期基本比较省心，唯一不足的就是开这车不能太激烈，否则双离合变速箱就会”提出抗议“