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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

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    2020-12-01发布于:领克05车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    算是领克品牌里面设计的最好看的SUV了, 悬浮式的车顶、点阵式尾灯显得非常的动感,内饰上,皮质的方向盘手感很好,不过,由于方向盘上多功能按键是一体式的,所以会有一些粘连感,每个按键的间距不是很清晰,手感比较一般。内饰的整体用料和细节都很不错,黑色的配色加上红色的缝线既有运动感也不失高级,不过坐在驾驶座,A柱可能是由于比较粗,所以有点挡视线。 动力方面,搭载了2.0L涡轮增压发动机匹配爱信的8挡手自一体变速箱。开起来的体验感和账面数据一致。加速的时候很平顺,很少会有爆发力,油门响应不是很积极,不紧不慢,基本上没有什么存在感。不过换到运动模式之后,油门和变速箱的响应就变得很积极了。变速箱调校的很成熟,效率和平顺性都不错,只是在低速的时候偶尔会有顿挫感。领克05和领克03 有差不多的问题,转向太轻盈,反馈的阻尼很轻,代入感不强。虽然看起来是一款运动型的车,但是底盘的调教还是偏舒适的,在处理细碎的颠簸还是很干净,比较大的颠簸的时候,减振器也能拉住车身,避免多余的振动,所以车身的支撑性一般,高速并线很明显觉得车身响应不迅速。 综合来看,如果是在20万级的SUV里面去选择的话,领克05可以考虑,毕竟舒适的底盘和不错的动力,在同级别里面都算优秀的。

    作者提到的车系:


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