垚垚2016点评怎么样

个人特别喜欢新帕的前脸，大面积的镀铬进气格栅，和车头扁平造型，营造出很强的运动感和年轻化味道。再者，国情对帕萨特的认可度非常的高，所以最终以分期贷款的方式购置了这台新帕330tsi。 相比较于年轻时尚的外观，帕萨特在内饰方面就保守的多，大众家族化的风格，千年不变，有点审美疲劳。不过好在设计布局和细节不错，用起来倒也挺舒适。 330tsi是2.0T低功版本，属于全系入门动力。对我来说，足够日常使用，急加速时，能稍微慢点，弱于高功版。高速上超个车什么的，还是挺得心应手的。 作为一台“官车”，新帕的乘坐舒适度还是合格的，虽然不是高配，后排座椅的配置相对简单一些，但实际的乘坐，还是非常不错的，腿部和腰部的支撑性比较好，材质柔软又不塌陷，长时间乘坐，也很舒适。 新帕的行驶质感还是非常棒的，底盘舒适性比其他车型优秀不少，稍微偏硬一些，但过坑洼路段或减速带时，车身几乎不晃动，四平八稳的。质感紧凑扎实， 虽是二十多万的中型车，但在配置方面，都不如自主品牌的车型。 能拿上台面的就一个全景天窗和倒车影像。这方面不太满意。 预算充足的话，还是建议上2.0T高功版高配车型，德系味道更浓，舒适性也更好。