2020-11-29发布于:威兰达车友圈
3.50
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
操控
3.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
3.00
分
舒适
4.00
分
威兰达和RAV4可以算得上是同门弟子了。外观相比于RAV4的粗犷,威兰达的前脸更加的秀气一些,中网的设计样式可以看到有些雷克萨斯的影子。内饰的设计就跟RAV4几乎没什么区别,是典型的日系车的内饰设计风格,规矩但偏老气。中控的10.1英寸的悬浮式液晶屏虽然乍眼一看样子挺到位,但你从侧面看发现这个屏幕非常厚,跟现代科技发展有点格格不入,不高级也不显档次;而且显示像素也令人嫌弃,仿佛穿越回了十年前。语音交互系统,更加是鸡肋般的存在,语音语调还不够拟人化,而就连车窗开关等简单功能也无法实现。所以可见虽然TNGA带来外观上设计的变革,但丰田骨子里依旧还是传统、保守。后排腿部空间还是不小的,有两拳左右的空间,在同级别中属于正常水平,再加上座椅填充的海绵比较软,人坐上去有微微凹陷的感觉,乘坐感比较舒适。2.5L混动匹配E-CVT无级变速箱可以让百公里油耗低到4.6L。不过加速就别想了,虽然官方没有给出具体数据,但这个这个价位的日系SUV基本都在8秒开外。威兰达的后尾箱有一些有趣的设计,行李厢垫板是双面可折叠设计,一面是绒布,一面是防水设计。而且后行李箱还是双层设计,可以将垫板往下放一层,形成一个下沉空间,据说这是为了让啤酒不会滑出来。如果你对于动力方面无欲无求,又能接受它落伍的内饰设计,那么威兰达可以成为你的选择,毕竟他也有丰田一贯的优点,省油省心。