戏车人点评怎么样

整体表现中规中矩的百万级SUV，享誉全球的保时捷跑车操控在它身上并没有太多体现。 内饰设计跟911有异曲同工之妙，繁多却不密集的按钮很直观地表现着各个功能。美中不足的是空调档位和温度调节被放置在了变速箱档把面板上，对于驾驶者而言，这里不是个方便观察并调节的区域。此外保时捷的按钮和面板无论是做工和用料都属上乘，按钮结实不松动，面板采用细腻的磨砂工艺，拥有类肤的触感。 内饰用料上乘，可选的酒红色真皮，在暖色的内饰灯照射下氛围感十足，手感也足够细腻，但在阳光照射下会有一定的油蜡状反光，平常需要仔细的打理。前排座椅侧向支撑性好，但肩部支撑略微有些生硬，电动腰托在使用中不好找到合适的支撑位置。 驾驶方面，333马力V6 8AT变速箱运转十分平顺，有多重混动模式可调。但由于后轮电机功率不大，因此稍微深踩油门便会激活发动机。此外油门较轻，若想靠右脚力度维持纯电匀速行驶，有比较高的难度。总的来说，这一代的卡宴插混对于省油的意义不大（实际综合油耗在10升左右），但对驾驶静谧性和拥堵路段的行驶质感有较大提升。