戏车人点评怎么样

抛开外观设计来看，1系加长版的方方面面都给你带来老款3系“按售价比例缩水”的感受，但它又在各个方面给你熟悉的宝马味道。 它车内空间是刚好够用，身高190的体验者在前排只能获得1拳不到的膝部空间，小腿很容易碰到中控台。由于前排座椅背面有镂空设计，因此后排有1拳左右空间，但由于座椅造型和用料原因，前后排的腰部支撑性都比较差。此外，虽然前排座椅有手动腿托，但由于坐垫本身就太短，因此腿托即便展开也并无大用。 车机还是老的ID6系统，但由于中控屏只有8.8寸，视觉感受一般般。选装的HUD抬头显示并不是投影在前挡风玻璃上，而是在仪表盘上方升起一块半透明塑料充当投影屏，但亮度和对比度较为优秀。车内设计和用料就是廉价版的F系列宝马水平，塑料感较重。 驾驶质感方面，行驶质感就是打折扣的F系列3系，细腻的路感响应和扎实的过坎反馈并没有缺席，另外2.0T发动机 8AT依然维持了良好的平顺性。缺点就是行驶时路噪较大，路面颠簸对转向干涉比较明显。 值得一提的是，前驱的1系并没有完全丢掉宝马的操控感受。非激烈驾驶情况下，感受最突出的是价格带来的质感折扣，而不是驱动方式的不同。