2020-11-23发布于:星瑞车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.00
分
配置
5.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
外观方面,前格栅变得更简洁了,里边变成了竖条的,外边三圈形状和吉利LOGO是一样的。全LED前大灯采用远近光分体式设计,日行灯在灯眉上,分成了三段,挺有辨识度的。 侧面有点小溜背的感觉,尾部显得很短。但是底盘高度比较高,所以看起来并没没有那种,俯冲低趴的感觉。尺寸是紧凑级车中最大的,比速腾要大一圈。 内饰设计没什么特别的,强烈的吉利风格,但是蓝色加灰色的搭配,感觉很高级。能摸到的地方,基本都是软的。 全液晶仪表支持导航模式,整体都可以变成地图。还有HUD抬头显示,不仅可以显示速度、导航信息等常规信息,还可以显示歌名和电话,非常实用。 10扬声器的BOSE音响,对提升车型档次有很大帮助,同级车型中独有。 座椅不仅看起来好看,坐上去也很舒服,而且包裹感不错,采用了真皮和麂皮混搭的材质,支持10向电动调节。 2800的轴距充分保证了后排空间,我身高189cm坐在后排,腿部仍有一拳多的空间。 2.0T 7DCT的动力,实测百公里加速8.2秒,是同价位车型最快的。实际加速感受,没有那种很激情的加速感,双离合变速器调教的方向是平顺性,基本感觉不到顿挫。带来的负面效果是,换挡速度要慢一些。星瑞的动力表现更偏重舒适性,但是动力储备很充足。 悬架调教是中性偏舒适性,因为是出自CMA平台,所以开起来有德系车的感觉。细碎颠簸过滤的很充分,通过井盖或减速带这种比较大的颠簸,悬架的韧性不错,反应速度很快。但是快速过弯的时候,悬架的支撑力并不是很足。 车内的噪音控制,算是一般水平,速度超过100km/h,风噪会比较明显。没有速腾和卡罗拉安静,但是比思域还是要好的。
9个多,高速150后继续踩油门还能给到不错的加速感
我塌吗的谢谢你, 这台t4发动机吵的要死,同排量零百加速最慢,人家1.4t的迈腾零百都是8.3秒,