亼丛亼点评怎么样

大家好！很高兴成为了一名奇瑞车主，从提车到现在开了才十几天，我感觉国产车的进步真是非常大啊。看了好多人评价这个车还有好多给3分的车黑，实在是看不下去了，作为天天开这个车的，我为大家客观的讲一下我的感受。 这个车的外观在网上看第一眼也就那么回事，但是建议一定要去现场看看坐坐，现场和图片感觉是很不一样的，实车颜值很耐看。 配置上，能查到的发动机变速箱啊我就不赘述了，经过市场检验了。说说我的使用中的感受，我怕灯不亮买的豪耀版的随动大灯，用气来发现自动大灯就很好用了，随不随的的灯都很亮，高度可调，转向时候又有360影像加上上帝视角，基本上新手也是很容易操作。下雨天雨刷自动也很好用，雨量变化响应正常。三块屏幕贴上膜非常清晰，强光不反光不刺眼，好多功能支持语音控制，语音控制响应速度快。自带的行车记录仪整合在车顶插卡就用，实用方便。清晰度1080不过边上还是有形变。副驾驶老板键用起来方便，省得换人上车自己找半天，你开车就帮他调好了。主驾驶气囊腰托，座椅通风加热也还可以，主驾驶迎宾功能每次打着火就会把你推到驾驶角度上，满满的仪式感，????。 配置方面好多我感觉用处不大，但是对新手还是蛮友好的，像车道保持啊，倒车后视镜下翻，还有预碰撞和主动刹车，自己感觉用处不大，用处大的主要是盲区检测预警和定速巡航这些看着不是很高级的设置。还有APP上好几个软件我用不到，也许别人用的到吧。车顶灯不少，前中后排都有。最后边还有个电源接口，三排有空调出风口和开关。 空间足够大，七座第二排前后可调，椅背可调，第三排放倒后第二排空间很宽裕，我身高173，可以做葛优瘫动作。二排支持4,6放倒，二三排都能放到纯平。深度不浅，反正我能在里边躺平伸开退。第三排只建议应急或者身高不过170的乘坐。第三排座椅很舒服，但太矮太局促，伸不开腿。 驾驶模式三种可调，持手动换挡，因为是新车，没敢试过手动高转速起步，标准模式方向轻盈，指向连贯性不错，123档踩深点略有点顿挫，并不是很明显，4567深给油响应及时，后半段提速感觉要比前半段快很多。就是没开过120不知道高速的感觉怎样。车厢内很安静，唯一就是路面轮胎压石子和小坎的声音还是比较清晰的。减震比虎八调软了不少，过减速带减速过还是可以的，快速没敢试，新车还是爱惜点。 油耗方面，市区不堵比如我早上上班是7.8左右，下午高峰期是8.6左右。这是小记，提车当天一步一动，开到过12个，目前基本是8.0-8.6多，这是纯市区。偶尔去外环加油跑起来就是7.3-7.8。最近我总是被堵上，常常6-7公里开30-40分钟，加上热车怠速，油耗软件已经算到11个了，人家跑长途的车友最好成绩到过7个，用车方式不一样，路况不一样，油耗也算可以接受。 舒适感是这个车最想体现出来的，内饰用了大把软包裹，座椅也是非常的舒适，前排包裹性很强，后排的中间扶手箱那个座椅不是很舒服。黑棕挺好看的，不单调。光说没用，还是去现场坐坐，这个座椅秒杀好多合资同价位车。 当然使用中还是发现了这个车的不足的地方，比如车的接缝，有大有小，倒是不是很明显，但是基本上出在塑料和铁的接缝处，车门的还可以。豪耀版车机系统有bug，我把座椅和后视镜角度调到我合适的位置，并且保存记忆了，车机和车门那都能保存而且全保存了，第二次开车去后视镜角度就变了，每次都要按一下M123归位，也不知道这个bug厂家何时更新。车子自带的行车记录仪能录到晚上车机屏幕反光到前挡风的图像，虽然不是很亮但是能看出来。全景影像靠近的图像变得很大，距离倒是比较准确，可能是摄像头是广角的问题，倒是不影响使用。 本人文笔确实欠佳，但是实在是看不下去车黑的评价，逼不得已写了这个流水账车评。希望车评人公正的去评论，也希望车主们都能发声。 大家如果遇到感兴趣，应该动起来去店里看看吧。