车扯点评怎么样

外观方面，五菱宏光MINI EV这款车或许不能带给我们很高的档次感，也没有提供过多的科技配置，更没有丰富的车内空间，但其把握住了消费者最简单直接的对电动汽车的需求。 内饰方面，宏光MINI EV的设计更为简洁。几乎纯平的中控台上仅设计了一块全液晶仪表，其余功能均使用了物理按键的方式排布在中控台。在操作方面，宏光MINI EV对任何人来说都没有任何难度。 经济模式下，宏光MINI EV起步比较干脆，提速不紧不慢，比较跟脚。由于其电动车的特性和较清的车身重量，其起步比较轻盈，在初中段的加速部分也可以游刃有余。尽管定位并不激进，但宏光MINI EV依旧为我们提供了运动模式。在调节到运动模式后，宏光MINI EV加速踏板明显变得更为灵敏，与经济模式有着较大的区别。 底盘调校部分，宏光MINI EV在城市道路中行驶也颇为出人意料。尽管搭载了一套12英寸轮胎，轴距不足2米，但宏光MINI EV底盘仍旧给人一种舒软的感觉。在过一些沟坎、井盖的时候，宏光MINI EV的底盘能够稀释掉一部分晃动，使我们体感上并没有太过于直接的路面反馈。