2020-11-19发布于:逸动车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
长安逸动PLUS的外观很运动,巨大的纺锤形进气格栅很有某日系豪华品牌的味道。内饰采用了时下流行的双联屏设计,虽然液晶仪表不是全尺寸的,但是营造出了全液晶仪表的视觉效果。钥匙上的远程启动按键很好用,不像某些通过车联网远程启动的车型会受到信号强度的干扰。2700mm的轴距保证了不错的乘坐空间,可惜后排中央地台的凸起比较明显,坐在后排中间的乘客不会太舒服。此次长安逸动PLUS百万版最大的变化在于取消了爱信6AT变速箱,换装了JATCO的模拟8速CVT变速箱,其在市郊工况下的工信部百公里油耗仅为4.3L,节油效果相当明显。有些人可能会介意长安逸动从AT变速箱换成CVT变速箱,但是我认为这符合节能减排的大环境,而且JATCO的CVT变速箱还是比较稳定可靠的。