80君的汽车视野点评怎么样

其实外观我就不用多说了，这车看上去就是一个字，萌。头灯和欧拉R1不同，它是圆角矩形的设计，然后在我们这辆高配车型上是有自动头灯的，可惜不是LED的。然后在这个logo下面是有一个360°的全景摄像头，透过风挡玻璃我们也能看见它在车里还有一个单目摄像头，可以实现碰撞预警、车道偏离预警和交通标志识别这些功能。 进到车内啊，其实整体风格是和欧拉R1差不太多的，都是偏简洁实用的风格，最大的区别就是在白猫上使用了双联屏设计，然后方向盘上的按键布局也有一些改变，但是使用起来还是非常顺手的。然后可能是受制于成本啊，它的储物空间其实并不是很丰富，像中控台下面有个可以放手机的凹槽，再有就是换挡旋钮的下方有一个还算大的储物空间。 然后我们要说说这个车的一个小bug啊，就是这里，你看上去是一个杯架对吧，其实不是，它是专门放车钥匙的区域。并且车钥匙必须得放在这里才能把车启动，否则你是开不走这辆白猫的。那我们的被子放在哪呢？可能也就只能放在门板下面的储物槽里了。 白猫长续航版本的车型搭载电机动力更强，最大功率61马力最大扭矩130牛·米，其他的车型都是48马力。当然啊，这样的数据一看也知道是偏向于日常的城市通勤的动力，它非常适合以60、70的速度巡航，80km以前吧，它的动力感受和其他更高级别的电动车相差还是不大的。但是在80之后再加速就没有那么利落了，而且风噪和胎噪也就都传进来了。 虽然说它的最大续航里程是401km、极速我们实测也能跑到107km，但是还是不太适合跑长途，因为这辆车速度在超过100以上的时候耗电确实是快。所以这就是一台用来日常代步、接娃买菜的家用车型。然后我们再说说这辆车的悬架吧，欧拉白猫呢的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是扭力梁式的非独立悬架，再结合上它比较短小的轴距，怎么说呢，有利有弊吧。好处就是它的操控非常灵活，车身也小，感觉非常好上手、好操控，而且在铺装路面行驶的时候舒适度是没有任何问题的。弊端呢，就是在过一些非铺装路面啊，或者是比较高德减速带的时候，车身后面的弹跳幅度是比较大的、比较颠，当然所有的微型车都有这个特点了。