环球汽车之光点评怎么样

全新宝马4系首次采用饱受争议的“巨肾”前脸，但其轿跑定义和内饰格调，较上一代4系均有提升，采用宝马最新内饰设计，配合车内金属拉丝材质，科技和档次感十足。B48系列2.0T发动机，184马力，ZF8速手自一体变速箱，换挡逻辑很聪明，舒适模式下动力输出线性，运动模式下多了一些激情，前后配重比50:50，城市道路中，富有弹性和韧性的底盘悬架路感清晰，不会觉得很颠。为了有更好的车身稳定性，以获得更为直观的驾驶感受和动态表现，全新4系较宝马3系（G20/G28）车高和重心有所降低，后轮距增加23mm，直线加速时并没有很强的加速感受，但第一次过弯时，便能领略宝马底盘调教的精髓，加入后桥防倾杆，全新4系后桥整体性更为突出，可承受更高的横向G值，过弯姿态更优雅。底盘和悬挂的跟随和支撑性到位，与3系不同的是，全新4系只要在弯前控制好刹车，四轮就会死咬住地面，遗憾的是原厂胎性能一般，并不能将其极限发挥出来。直接受众群体是追求个性与运动的消费者，他们更希望在驾驶中体验驾驶乐趣，其格调和品味，甚至是驾驶乐趣，均符合宝马一贯作风。