2020-11-18发布于:大蚂蚁车友圈
3.79
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
我认为奇瑞新能源蚂蚁在驾乘感受方面的亮点在于,它将车重控制住后,悬挂调节更加的游刃有余。再加上奇瑞的技术加持,中低速下,面对细小的颠簸,蚂蚁处理得比大部分新造车势力的电动车更佳。在更复杂的路况和更极限的情况下,悬挂则还有提升的空间,要做到跟奇瑞自家的燃油车同水平仍需努力。另外,加速和刹车控制的表现有些波动,因为不是最终量产版,所以此处也不再赘述。而在动力输出部分,ECO模式尽量在往燃油车的加/减速感受上靠,好处是使驾驶更为轻松自然,且有效增加续航里程。切换到SPORT模式后,加速则明显更加刺激,好在全力加速时动力输出控制得不错,试驾全程没有遇到响胎的情况。三档能量回收,体会下来感觉在80km/h以下用中、低档,以上用强档,在起到一定减速的作用下,介入也比较自然。