AutoLook爱路客点评怎么样

外观用了将近40年 奔驰G级除了“渣”还有什么？ 如今大家看到的G级的轮廓其实已经是40年前的产物，在40年里G级起初是军用车型，到了1991年W463的G级正式进入消费者的视线中，方方正正的外观让它得到了“方盒子”的称号，这个外观也一直延续至今。 新款的G级在外观方面，起初收到不少人的争议，环形的日间行车灯也被不少人说少了点硬汉的感觉，在W461上的“小犄角”式的转向，如今成了G级经典的设计之一。 虽然车身加入了不少“弧形”的元素，但是里子的精髓还都在，裸露的黑色铰链，关门时还是有清脆的声音。 坐到车内变化是翻天覆地的，两块12.3英寸的连屏会给你一种穿越的感觉。四幅式方向盘变为了更运动的三幅式设计，除了更粗一点和其它奔驰没什么差别。 我之前开过老款的G级，最大的感触就是座椅不舒服，在新一代的G级上，座椅里面填充很厚实，坐起来很舒服，而且动态多仿形座椅还可以在车辆过弯时针对另一侧的侧翼进行充气，改善因为底盘高带来侧倾问题。 动力方面，G350车型搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛米；G500和G63车型搭载4.0T发动机，最大功率421马力/585马力，峰值扭矩610牛米/850牛米。传动系统都匹配的9速手自一体变速器。