2020-11-17发布于:领克06车友圈
3.21
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
动力
3.00
分
舒适
3.00
分
1.5T三缸机爆发力不错,如果单纯从“有劲儿”的层面来说,这台发动机还行。但三缸机的抖还是躲不开,高转速的噪音比较大,声音也不好听。变速箱调得还不错,不会让你觉得特别突兀,起步时还算比较平顺。但三缸机的抖动从怠速就能感觉到,平稳行驶和缓慢加速时还好,能够忍受。但大油门加速时,抖动就明显加剧了,尤其在2000转/分以下,抖动更为明显。过坑洼路段时,前后悬架有“撕裂感”。简单的说,前悬跳动的余波较多,避震筒阻尼不够,拉不住悬架。后悬正好相反,相对比较硬,遇到大的颠簸,车身会直接跳起。坐在后排的乘客会觉得不舒服,有被弹起的风险。悬架支撑一般,车辆前倾、侧倾趋势明显,尤其在过弯时,支撑严重不足。其实这辆车真的和运动没有半点关系,所以不要用它做任何的危险驾驶动作,否则有可能翻车。方向盘非常轻,很像日系风格,转向手感相对一般,阻尼有点儿假。总体来说,就是日韩系买菜车的水平。
大飙车看看就好 只图一乐
你有好好开过这车吗 还是喜欢专门开车往泥坑水洼里面撞 哪些车后座不寄安全带遇到大颠簸后座不会有上下起伏感,还日韩买菜车 你找个同价位的suv日韩车来对撞试试 我买这车开了一个多月上高速下山区急拐弯 并没有你说的那么不堪 加大油门也没有抖动很明显 喷子嘴下留德 现在都什么年代了 三缸机都调教的很好了
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