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    啊表车评点评怎么样

    2020-11-16发布于:雷凌车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    雷凌的这种外观设计我还是蛮喜欢的,也很符合我的审美标准,特别是整个车头采用一个较大的进气格栅设计,大灯也是采用镰刀设计,从前脸看上去都是那种充满战斗气息的勇士,侧面线条腰线条很有质感,搭配大尺寸铝合金轮毂也是展现出一丝俏皮风格,很讨人喜欢。 不愧的是叫科技版,内饰上的确很科技,特别是12.1英寸的中控大屏设计的确很抢眼,并且还支持CarLife互联,还带车联网功能,值得点赞。其用料上与上一代相比有着质的提升,简约的设计偏实用风格。但是想吐槽的是,方向盘还是塑料材质的,手感偏硬,同时中控台的塑料感比较强,并且内饰异味比较大,建议多进行通风处理。 空间上的表现还不错,2700mm的轴距,达到了A 级体验,但是要与轩逸相比还是差点意思。整体来说后排腿部空间会略显局促,同时后排中央地板凸起较高,对舒适度有一定的影响,而且中间位置还没有设置头枕,差点意思。但不得不说,座椅的柔软性很不错,有点“大沙发”的感觉。另外车内的储物空间上整体偏小,比如扶手箱和门板储物格。其中后备箱空间中规中矩吧,整体布局比较规整,其容积达到了471L,而且后排座椅还支持按比例放倒,对后备箱的空间扩展性有一定的帮助。 动力或许是一大亮点,特别是对于家用,采用了双擎的油电混合动力系统,由一台1.8L的自然吸气引擎搭配一台53KW的电机组合,燃油经济性很突出,百公里综合油耗仅4.1L左右,同时还满足国VI排放标准,并且传动上匹配了E-CVT无级变速箱,能给你带来足够的平顺感。但是话说回来,跑高速的话就不是这辆车的长处,相对来说跑高速油耗还普遍高。其中操控方面,这辆车对新手还是很友好的,比较偏佛系操控,对于家用很不错。但是舒适度上就差点意思,首先是隔音效果比较差,车内的噪音比较大,比如风噪和胎噪,以及高转速时发动机嘶吼的声音。

    作者提到的车系:


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