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    2020-11-15发布于:雷克萨斯ES车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    动力

    3.00

    舒适

    4.50

    雷克萨斯ES是目前为数不多需要加价的进口车型之一,其实外形、内饰甚至是动力方面雷克萨斯ES在同价位来看都不算优秀,但舒适性和稳定性是雷克萨斯ES最大的优势。 外形方面雷克萨斯ES的前脸设计比较犀利,车身修长大气,尤其是尾部贯穿式的镀铬装饰条有效增加了横向视觉宽度。不过隐藏式的排气管略显低调,运动感表现并不算强烈。 内饰方面雷克萨斯ES有点对不起价位,整体风格比较老气,布局也略显凌乱,尤其是7英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控屏同级别来看都明显偏小,而且不支持导航以及CarPlay功能。不过还在中控系统支持CD功能,这是目前为数不多还保留这一功能的车型,而且提供了多达10个扬声器,音质表现比较好。 配置方面也是雷克萨斯ES的一大亮点,全系标配了包括全速自适应巡航以及主动刹车在内的辅助驾驶功能,堪称厚道,而且座椅加热、通风等功能给的也比较足,对前排乘客舒适性照顾到位。 空间方面雷克萨斯ES的后排腿部空间非常充裕,但中央地台隆起幅度比较大,后排不太适合乘坐三名乘客。 动力方面,这台2.0L发动机只有173马力的最大功率,对于雷克萨斯ES这个级别的车型来讲有点小马拉大车的感觉,因此起步加速比较慢,中后段加速也略显无力。匹配的CVT变速箱平顺性表现出色,提速降挡不够积极,超车需要提前量。 虽然雷克萨斯ES并无驾驶乐趣可言,但胜在动力平顺,油耗较低,作为家用车来讲是合格的。而且有6年免费保养,仅需添加92号汽油,后期用车成本也比较低。

    作者提到的车系:


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