环球汽车之光点评怎么样

凯迪拉克CT4定义运动，外观激进，车内的设计与CT5保持高度一致，随处可见的皮质包裹，触感细腻，有美式豪华车的味道。配置高，标配LED自动大灯、温度分区控制、自动空调、带路况显示的GPS导航、8英寸大屏、仿皮座椅、主驾驶位电动调节等配置，在同级处于领先地位。身高190cm的乘客将座椅调至最低位置后，头部四指，后排坐垫填充物不够足，乘坐舒适性欠佳，略微顶头，腿部两指，十分压抑，但结合运动的定位，空间和舒适性不是主要关注点。饱受诟病的8AT变速箱，在前辈ATS-L身上顿挫感明显，但CT4身上这台8AT变速箱在匹配LSY系列2.0T发动机之后，已有蜕变，留给我的印象是平顺，市区工况下，轻踩油门踏板车身便很快蹿了出去，线性十足，中后段加速同样有力，短轴的优势在弯道上能最大程度发挥，细腻有韧性的悬架和精准的转向手感，后轮并不安分，只要油门稍大一些过弯，车尾就会甩起来，马牌Procontact四季胎牺牲抓地力，并不能完全发挥应有操控性能，如果需要改装，轮胎是首要目标。作为同级唯一后驱 2.0T的车型，优异的操控和运动定位都为其加分不少，好玩价不高是我给它的定义。