咸车点评怎么样

两厢到三厢，后驱到前驱，很显然宝马1系以及不再是之前那台追逐纯粹驾控乐趣的小钢炮。1.5T的三缸发动机抖的就像老奶奶手里的茶杯，噪音也是差强人意。除非你只是为了在别人问你开什么车时答上那一句“宝马”，不然这个价位有太多比它更合适的选择。反观125i，2.0T 7DCT的表现就优秀很多。油门响应和变速的调校都是偏运动取向，7.5s的零百加速成绩也让它足以跻身运动型车的行列。底盘同样也是偏运动的调教，路感十分清晰但在舒适型上有所欠缺。对于操控感受而言，方向盘的力道适中，但前驱的特性使得它在加速和过弯时操控感受明显不如老款的后驱1系。但前驱的布局为它带来了更出色的后排空间，谈不上宽裕，但起码不会像两厢版那样局促。125i不再是一台可以给你无限驾驶乐趣的后驱钢炮，但算上终端优惠，不到20万的售价，买一台动力底盘都不错的运动型家用车，它确实是不错的选择。起码比起GTI那些钢炮，三厢的造型更便于你打着为家用考虑的旗号拿下它。