咸车点评怎么样

CT4似乎并不能胜任ATS-L继任者的职位。237ps马力对于一台紧凑型轿车来说似乎绰绰有余，但比起ATS-L的279ps，“大后超”一词显然不能用以形容CT4。变速的调校也变得偏向舒适，在换挡时它更多的考虑到平顺性，所以即便是手动模式也无法激烈的降档加速。动力上不够刚猛了，但后驱的驾驶乐趣还是可以体验到。转向手感偏重，不过指向很精准。50:50的前后配重比、轻量化底盘以及优异的悬挂调校使得CT4在激烈操驾时也能保持良好的姿态。抛开客观感受，纵置后驱、FR布局，就凭这两点也足以吸引大把后驱爱好者的眼球。内饰配置方面的唯一亮点可能就是那套BOSE音响了，车机支持Carlife以及CarPlay双互联也还说得过去。但在中控的设计以及做工上，CT4这种美式范真的不敢恭维，使用便捷性一般，做工也谈不上精致。FR车型在空间表现上自然也不用抱过高的期望，后排的乘客们只能委屈一下了。