2020-11-12发布于:凯捷Victory车友圈
3.79
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.50
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
作为银标五菱首款车型,其实凯捷是想让自己脱掉“工衣”。以往的五菱都是干脏活的,宝骏可以做得更加精细,但从宏光mini EV开始,你会发现五菱也能有工作以外的性格。凯捷最吸引人的是外表的尺寸,跟奥德赛能对抗的,尾箱是同款的下沉设计,空间利用率还不错。而当第三排沉下去,还能让你有“四座"座椅布局的可能,这四座的环境是凯捷最受吸引的。至于内饰,个人感觉没有出彩的地方,貌似五菱新车就差不多是这样,动力虽然是1.5T,但输出表现非常平淡,匹配的CVT也是以平顺为主。所以说,凯捷主要是提供四座布局的可能,第二排座椅很出色,尾箱也很大,其他部分会表现平庸。