2020-11-12发布于:威兰达车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
威兰达是广汽丰田针对中国市场设计的造型,因此与姐妹车型RAV4的硬派风格不一样,威兰达混动从前到后都强调一种城市化风格,细长条前灯组和大嘴进气隔栅比RAV4柔和很多。另外,它开起来最明显的特征就是大扭矩电机的起步平顺而又迅速,得益于“驱动电机”这个中介,丰田的THS-II没有纯汽油动力总成那种延迟/噪音/抖动或是顿挫之类的问题。此外它的动力输出在大多时候都想营造一种纯汽油机的感觉,因此提速的时候经常会让发动机一起工作,输出同样平顺而又强劲,可以带给人一种大排量的动力感受。不过这台威兰达的动态表现也并非完美,即使是在较低的速度下提速的时候都能感觉到其2.5L自然吸气发动机的启动会比较活跃(标准模式),且它又没怎么去遮盖发动机的噪音声音,还有就是速度再低点的话,也能明显听到提醒行人的“呜呜”音,因此这多半不是由于发动机的动静太大,而是威兰达本身就没怎么做隔音措施。
就是发动机声音大,声音不好听其它还可以我就是双擎豪华版
中控屏幕是真难看,拉低了这车的品味