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全新一代帕萨特帕萨特取消了之前的1.8T发动机，改为2.0T高/低功率，入门版依旧提供1.4T动力，此外还新加入了一款1.4T的插电混动车型。此次试驾的车型为380TSI，搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米；与之匹配的传动为7速湿式双离合变速箱。这套黄金动力组合，相互配合已经达到了炉火纯青的地步，这样的动力组合对于一辆B级车来说完全足够。 全新一代帕萨特配备菱形真皮座椅，档次感十足，并且座椅加热/通风功能也没有缺席。后排配备是支持4向调节的头枕，提供更好的舒适性。在配置上，后排独立空调，车窗手动遮阳帘，位于副驾驶座椅侧面的老板键一应俱全。 平底的三幅式多功能方向盘，采用真皮包覆，有着极佳的触感；同时还加入了木纹的装饰，不再单调。轻盈的转向手感，不再需要花费大力气，使得日常驾驶非常轻松。 帕萨特不管是外观还是内饰以及空间相比以往都取得了长足的进步，更加年轻化更加动感的设计也让它更适合年轻人。作为家用车来说足够大也很舒服，这个价位中是一个不错的选择。