咸车点评怎么样

混动紧凑型车市场中一直以来都是丰田独霸一方，而凌派锐混动的到来，为消费者带来了更多样的选择。相比于丰田的THS混动，凌派所搭载的1.5L i-MMD混动有着更高功率（131ps）的电机和更先进的电池组。这也使得凌派可以在绝大多数工况下都使用电机驱动，而在高速巡航时则切换成发动机直驱，合理分配动力以降低油耗。虽然绝大部分时间都是电机驱动，但凌派混动的调教还是十分柔顺的，无论是起步还是能量回收减速，都没有很突兀的感觉，略显不足的就是这台1.5L的发动机在急加速和高速行驶时噪音较大。在配置方面，顶配车型配备了本田自家的安全超感系统，自适应巡航无论是在市区还是高速道路上都能让驾驶轻松不少，但有些敏感的主动安全系统则仿佛在教你做事，稍显多余。而只支持Carlife不支持CarPlay的车机让广大苹果用户有苦难言。除了入门的舒适版，其他几个配置的真皮内饰质感都十分出色，无论是材质的选择还是拼接的处理都很精致。“空间魔术师”是本田一直以来引以为傲的称号，就算车尾增加了电池组，后排空间也可以媲美部分b级车，但后厢地板明显比汽油版高，而且后排座椅不支持放到，空间灵活性较差。综合来说凌派混动无疑给来那些想要家用大空间与低油耗兼顾的消费者一个新选择。