暴走的车教授点评怎么样

被混动吸引才开始接触混动版雅阁，但在亲自驾驶了雅阁之后，我才发现它是一辆性价比非常之高的新能源汽车。 混动版的油耗令人非常惊喜，官方公布油耗为百公里4.2L，而在城市中实际驾驶几百公里后的表显油耗也一直维持在5L左右，即使在拥堵路段表现也非常优秀。雅阁油箱容积65升，加满一次可以跑1000公里不在话下。在这方面，对于我们这些对油耗要求较高的人士是极有吸引力的。 混动版应用第三代i-MMD系统，在发动机、电机及电池等方面都可以感受到明显优化。首先，它具有极大多数电车的优势，开起来非常平顺安静，混动有运动、普通、经济三种驾驶模式选择，没有令人厌烦的电流声，即便是混动阶段也只是轻微听到发动机的声音。新版搭载升级版2.0L阿特金森发动机，燃烧效率极强，热效率可达40.6%，最大功率146马力，虽然其扭矩欠佳，但刚好与本田i-MMD系统互补，并匹有E-CVT电子无级变速箱，能量管理效率极高。实际开起来非常之轻快，特别是起步阶段，没有任何迟滞，电动机驱动使该车有极佳的动力表现，动力也非常充足，操作也非常舒适。对于喜爱混动的朋友们来说，这款车的配置算是非常不错了。 缺点上还是少了燃油动力车拥有的推背感，电力车通过电流提速，缺少转速差，非常平稳顺滑，没有了发动机顿挫的换挡加速，自然对乘坐感少了一些冲击，且车身较轻，高速运行时难以给人安全性。 但雅阁混动能给用户的力量感是其它同质化燃油车所不能比拟的，个性十足，对于喜爱混动的朋友来说可谓欲罢不能。