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    优视汽车点评怎么样

    2020-11-06发布于:天逸 C5 AIRCROSS PHEV车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    大概情况: 天逸 C5 AIRCROSS PHEV是我们去年做过的一起试驾评测视频,当时的试驾车就是2020款1.6T四驱插混悦享型。 动力表现: 动力方面整车是采用了1.6T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,另外还有前后双电机的加持,整车的综合功率是达到了221kW,而总扭矩也有520N·m。百公里加速跑进7秒,体感不错,中前段的加速表现很畅快。变速箱的匹配程度也不错,升降挡的反馈很好,挡位之间的切换很自如。 行驶质感: 首先整车的油门调校比较轻盈,刹车踏板的脚感不错而且制动力足够线性,刹车的反馈来的细腻且及时。另外整车悬挂部分的调校很是强调支撑性,所以整车在过弯时候的车身姿态控制的不错,没有过分侧倾的现象。同时整套避震对于路面颠簸的过滤是比较到位的,没有过于余震传递到车内。 乘坐空间: 整车的轴距是2730mm,但其前排中央扶手向后延伸明显,导致后排空间表现较一般,所以后排中间乘客的纵向空间被压缩了一些。另外椅背的角度还是稍微陡了一点,不太利于长途乘坐。 优惠情况: 目前全国大部分地区是有1万元以上的现金优惠,其实整车的定价并不算高,所以这个力度似乎也不错了。 集中槽点: 首先整车的车机系统不够流畅,而且功能性一般,值得提升。另外就是乘坐方面的舒适度体验一般。 推荐车型: 目前天逸C5新能源仅有两款车型配置,而这款悦享型则是入门级车型,不过两款车型之间的动力调校相同,因此低配车型显得更有性价比,所以该款车型可以做个考虑。

    作者提到的车系:


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