2020-11-04发布于:红旗H9车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
从驾驶感受来说,这台2.0T发动机实际开起来也确实猛,动力充沛,虽然没有那种秒出肾上腺素的感觉,但也算相当出众。油门响应也比较迅速,动力能够做到随叫随到。整体素质在众多2.0T发动机中绝对算得上出类拔萃。不过,噪音水准并没有想象中的好,路噪相对偏大,发动机的噪音也偏大,与传统意义上的豪华车,还有一定差距。红旗H9全系标配湿式7速双离合变速箱,由于搭载了48V微混系统,因此起步瞬间相当平顺,改善了双离合起步的抖动问题。此外,这台变速箱的逻辑与大众奥迪非常相似,半联动时间比较短,换挡迅速,在降档提速过程中,响应速度非常快。这辆车的底盘质感不错,遇到颠簸后的响应比较快,尤其是对稀碎路面的滤波效果,处理得相当干净利索。即便遇到较大颠簸,也是游刃有余,充满了德系的味道。虽然方向盘转向力比较轻,但回馈恰当,指向性也不错,和大众奥迪的调校风格很相似。对于这么有气场的一辆车来说,显然后排的乘坐舒适性要比驾驶性能更重要。这辆车的后排比较宽敞,座椅还可以多向调节,乘坐的感觉比较沉稳,没有过多的摇晃感,只要司机的驾驶风格得当,坐起来还是挺舒服的。
这款评分够高啊
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