2020-10-30发布于:凯捷Victory车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
动力
3.50
分
舒适
5.00
分
在凯捷上市之前,有幸被邀请去参与过一次试驾体验,说说这次试驾的体验: 优点:凯捷的内部座椅的组合确实让人眼前一亮,中排带腿托的座椅在10万级别车型中很少见。我们当时一行4人,都争着想坐坐中排体验一下,在整个体验过程中,事实上也是中排的乘客体验最好。第二个感受比较好的是减震效果,我们特意在颠簸路段多开了几次,路面的颠簸传递到车内时已经很轻微了,而且这个车隔音效果很好,所以坐在里面,尤其是第二排是体验非常好,这个舒适性与奥德赛、GL8等不相上下。第三个优点就是360°全景影像很灵敏,几乎没有延迟,比我开过的某众车要好不少。 缺点:动力绝对是短板,起步和加速都很肉。另外第二排座椅和第三排座椅互相干扰,要想充分体验第二排座椅的舒适,那第三排座椅就不得不收纳起来;第三排座椅如果立起来,那第二排座椅的腿托就伸展不开,两者不可兼得。 其他的外形、内饰、配置等表现得也不错,不过没有太大的亮点。整体而言,作为一款家用车,五菱凯捷是合格的,甚至在舒适性方面还很优秀的,不考虑到车标的因素,这款车还是不错的!
就是动力看不中,不然直接提啦,家里即将有二宝啦,想换个大点的,哎,难受
2.0或者2.0T的还有。1.8-1.8t也行啊
如果有1.8天,2.0t绝对卖的好
现在纠结买还是不买
横竖十几万,买了卖还能整个9成,搞啊
12.7落地
为什么不搞个1.8T配合6AT,这车大卖!
要钱的,通用集团要收钱的,收盈利的
30年前驾照考出后,开的就是三缸的柳州五菱小货车,就是动力差了一点,但绝对开不坏,没啥修理费!作为一个资深驾驶员,凯捷虽然在动力上欠缺了一点,但是在选择家庭代步车时我还是义无反顾的选择了凯捷!同时希望五菱在以后的造车中能弥补这块短板!
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