车手视觉点评怎么样

致炫X或许用“跨界姿态”来概括更为贴切，它可不像一般的细节调整这么简单，而是在外观方面也采用了全新的设计，比方说运动尾翼、全新设计的进气格栅就很有赛车的视觉感官，运动感十足的车身包围，营造出SUV化的型格造型。 致炫X对比YARiS L致炫，两者之间的内部设计相差微乎其微，只不过致炫X内部更加简洁，门板上缝线在视觉上真的有高级的真皮感。其次致炫X的座椅材料，就率先采用仿打孔的皮纹样式合皮，这是丰田在中国车型中首次采用该皮质材料作为座椅材料。 致炫X新增8英寸高清悬浮式屏幕，配合隐藏按键，带来简洁而实用的操作体验。有了屏幕，致炫X的车内功能就可以补齐很多配置，倒车影像、百度CarLife、WELINK、蓝牙等人机交互系统自然也都尽数出现；新车在主动安全科技上还新增TPMS胎压监测、倒车雷达系统以及倒车影像三大实用装配，安全科技有了一定的进化。 动力方面，致炫X搭载源自于丰田的高效发动机，1.5L最大功率81kW，峰值扭矩138Nm，采用Dual VVT-i双智能可变气门正时电子控制系统科技及轻量化设计，更轻质的发动机保障高效动力输出，百公里油耗低至5.2L。 作为家用车，致炫X的优点可真的太多了。车身小，城市中来回穿插自如；致炫X特别的好开，新手也可以轻松驾驭、在舒适性方面相比竞品悬挂阻尼更软一些，无论是坐在哪个位置上都能享受到这款车优越的舒适体验。 空间这一块，致炫X长4160mm、宽1720mm、高1520mm，轴距2550mm相比较同级别的PoloPLUS（4053/1740/1449mm，轴距2564mm）在车身长度与车身高度上优势明显。非常建议亲们来车展上亲自体验下这款车优异的空间表现。 根据精真估数据来看，致炫家族在A0级别小车排名第五，3年保值率高达54.2%、5年保值率高达42.1%。乍一看，好像也就那样了。其实你想一想，致炫X买回家开个三五年，折损价格比租车还要便宜，急需用钱或者置换就能体现高保值率的优点。 随着城市机动车保有量的激增带来的停车难似乎正在破解当初人们购车一味追求高大宽的误区，转而将目光投向了小巧精致，配置及性价比更高的小型车，带来更为方便的同时同样有着不错的颜值，这类车正越来越受到民众的喜欢。