AUTO大视界点评怎么样

作为宝马“X”系列的旗舰车型，X7配备了史上最大的双肾格栅。水晶挡把是内饰最大亮点，香氛系统带来了高级感，触手可及的地方均采用了皮质包裹。配置方面，12.3英寸的全液晶仪表可显示信息丰富，顶部还配有红外探头，可侦测驾驶员状态，中控屏搭载了宝马全新的iDrive7系统，并配有手势控制功能。6座和7座布局在第二排座椅最靠后时，第三排乘坐空间会让身高178cm以上乘客感到憋屈，只适合日常应急使用。3.0T直列六缸涡轮增压发动机动力充沛，最大340马力，推背感强烈，0—100km/h成绩5.95秒，相比同级的奔驰GLS和林肯领航员都要快，尤其是40-80km/h这段提速相当迅猛，仅用时2.9秒。作为大型SUV旗舰，X7的制动距离同样优秀，100—0km/h的成绩为36.73米，仅次于奔驰GLS。虽然车身庞大，但X7的油耗表现同样惊喜，在30.2km/h的平均时速下，百公里油耗11.7L，相比雷克萨斯的LX要省油不少。X7采用了自适应双轴空气悬架，并标配了动态减振控制系统，整体调校风格明显偏舒适，在紧急制动和急加速时，点头抬头的现象比较明显。虽然尺寸较大，但悬架的支撑比较到位，麋鹿测试中X7取得了71.3km/h的成绩，明显领先同级的奔驰GLS和雷克萨斯LX。