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    AUTO大视界点评怎么样

    2020-10-26发布于:揽胜星脉车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    5.00

    舒适

    4.00

    背负“最美路虎”的揽胜星脉,融合了经典蚌壳式引擎盖、揽胜著名的悬浮式车顶和连续腰线,显得与众不同,但现在愿意为这幅“皮囊”买单的消费者却大不如前,即便偶尔会有小十万的降价,但因为品控风波导致品牌形象大损的揽胜星脉,依然是销量不佳的代名词。不过,看起来像个绅士的星脉,其实有一颗躁动的内心,强劲的3.0TV6机械增压发动机,在8AT变速箱的辅助下,能爆发380Ps最大马力,起步瞬间转速就能飙升至2500rpm,仅需6.1秒即可推动这台重近2吨的大家伙,完成零到100km/h的提速,略低于官方5.7秒。需得吐槽的是,刹车热衰退比较明显,首次测试时,百公里制动距离为41.12米,表现中规中矩,但多次测试后竟然还有拽不住车的情况。别看它是一台偏向公路的选手,但全地形能力仍不可小觑,在第二代智能全地形反馈适应系统的辅助下,仅仅是使用自动模式,它通过单轮有附着力的测试时都显得非常轻松。但需注意的是,实测百公里油耗达到13.2L,并不算优秀。简洁的内饰布局,加之可调节车内氛围灯、分体式滑动扶手等细节优化,令人看起来很舒适,有一种北欧的轻奢感,同时车内三块大屏同级少见,很是吸引人,但车机响应速度与逻辑性不佳,常见的“指纹收集”问题依然存在。尽管车高不足1米7,但它的头部空间获得感还是不错,身高1米8高个子能在后排得到4指头部空间。宽大的真皮座椅配合按摩等功能,舒适性优秀,但前排座椅调节按键有待优化,手粗的大汉很容易卡在门板与座椅之间。

    作者提到的车系: