车品点评怎么样

宝骏730霸占了好几年的“神车”位置，尽管近两年销售受挫，可凭借大空间属性，其的确在客货两用方面具备明显优势。176cm的体验者在整车之中均能获得1拳的头部空间，在第二排腿部空间保持在2拳的情况下，第三排空间余量仍能保持在1拳左右。与此同时，在完成后排座椅调整后，最大2300L的储物空间不仅能容纳大体积货物，更是足以在纯平结构里放下一张双人充气床，这便是730在MPV市场的核心竞争力之一。毕竟是拥有后轮独悬的选手，偏软的悬架也是能提供较好的城市乘坐体验感的，但碎石路面上明显的颠簸会影响整体乘坐的体感舒适。而且较长厢体的MPV结构，也让宝骏730在过弯时会带有明显的侧倾感，横向支撑也做得不太好。动力上，上汽通用的1.5T表现差强人意，伴随前轮起步打滑问题与乏力感，11.5秒的加速成绩再度坐实了它的“客货车”身份。在实际驾驶当中，9.0L/100km的油耗较旧款车也有所上升，但这在紧凑型7座MPV中还是有一定优势的。令人惊喜的是，内饰看上去既不廉价也不老旧，木纹饰板与石英钟表的点缀，多了几分时尚度，而类似于Linux系统的车机界面也比较容易上手，而且该级别罕见的带屏显空调控制区，也让宝骏730多了几分科技感。