2020-10-26发布于:T-ROC探歌车友圈
3.36
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
动力
3.00
分
舒适
3.00
分
错位竞争是我对T-ROC探歌的第一印象,出发点是好的,但以小型SUV的标准定于更高一级的紧凑型SUV,且价格也在紧凑型SUV的售价区间,这波操作的确很“大众”。作为一款小型SUV,顶配1.4T四驱的落地价格在20万元左右,没有性价比这一说。外观颜值算是其优势之一,造型设计年轻且时尚,加上大众品牌不错的影响力,会吸引一部分消费者。空间表现差强人意,毕竟只是小型SUV的车长水准,轴距虽达2680mm,后排腿部空间一拳有余的间距,不能说十分紧凑,但局限性不小。另外,探歌后减震异响严重,尤其是在非铺装路面行驶时会明显发现,不过它毕竟出身于一汽大众,铺装路面的底盘行驶质感让人着迷,开起来的路感很强,直观感受颇多。动力不算强,顶配280 TSI也只是1.4T EA211,对于日常驾驶完全够用,舍得给油也不会输在起步线,不过干式双离合的低速顿挫通病依旧存在,虽对日常驾驶不太影响,但还是建议大众能解决这一问题。T-ROC探歌的毛病不少,优势就是高颜值和底盘质感,想省油耐用可入手日系,想要空间宽敞可入手国产,入手T-ROC探歌需慎重。
不是湿式吗
这车动力比缤智逍客那些车的动力不强到哪里去了,你不会拿1.4T的发动机和别人2.0的比吧?大众的1.4T发动机在这个级别的发动机里面动力很不错的比国产的那些1.5的强很多。
4驱是湿的,我买的280丐版开了1年多啥毛病都没有。那有你说的那么多小毛病
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