恐龙汽車点评怎么样

领航员3.5T 10AT的配置怎么看怎么心动，双叉臂加多连杆看着也没有问题，但是全系车型的悬架都只支持软硬调节，上下调节这个功能消费者可以不用，但是作为百万豪车，领航员怎么能没有呢？况且领航员坚持使用非承载式车身结构，豪华SUV用这么硬核的设计本来就影响舒适性，悬架调节还不够机动，令人费解。既然车长超5.3m，领航员的空间和气势自然不是问题，面对这样的庞然大物，大家都比较关心动力。领航员的3.5T六缸发动机采用的是双涡轮增压技术，这套技术能让提速的反应更加迅速，但先进的技术也意味着更高的维修费用和维修难度。10AT变速箱在操作部分选择的是按键的模式，相较于其他高端车型的拨片在便捷性和操作准确性方面都有所下降。虽然官方给出的领航员的油耗为11.4L，但在实际测试中领航员的平均油耗达到了13L，表现不算差，更有意思的是这款百万豪车竟然支持92号汽油，买得起领航员的兄弟肯定不在乎这点钱，但是这意味着领航员的燃油适应性比较高，油品对汽车的影响更小。