玩车教授点评怎么样

外观部分，从合创007的身上我们依旧能看到广汽新能源Aion LX的影子，两者都诞生于GEP2.0纯电平台，所以从整车姿态来看，尤其车侧的溜背线条，两者很相似。但合创007通过再设计，运用了更夸张和前卫的设计理念，包括“7”元素的大量点缀，这让它更有桀骜不羁的一面。 另外在做工上，其车身间隙控制得比较好，均值低于平均水平，在广汽的背书下，整车制造工艺的标准能够得到保障。不过该试驾车为试装车，全车漆面厚度都在1000um以上，这里不具备量产车数据的参考意义。 内饰部分，飞梭三体曲面屏是合创007营造车厢科技感的重要方式，并在蔚来软体技术的支持下，小CAN的出现也是该车的一大亮点，再配合大面积皮革材质的包裹以及一体式运动座椅的点缀，整个车厢的未来感和档次感营造得不错，只是全黑的内饰选择比较单一，豪华感也无法100%突显。 开起来，合创007无论是从乘坐还是驾驶的反馈来看，其主打的并非运动属性，满足用户轻松的驾驶需求，兼顾家用的多功能性，并给予充沛的动力调动积极性，这是合创007相比广汽新能源Aion LX有些许不同的地方。尤其在643km纯电续航里程的保障下，不管是在市区还是城际间的短长途，合创007能覆盖更广的用车场景。