有点车事点评怎么样

毋庸置疑，帕萨特的动力调校表现出了现在市面上使用涡轮增压发动机配双离合器变速箱变速箱的最高水准，发动机的最佳动力区间来得很早，而且保证了变速箱的换挡效率高的同时，几乎不会感受到十分明显的顿挫感。但略显遗憾的是，驾驶表现层面帕萨特的表现并不出众，悬挂韧性虽然不错，但底盘噪音比较明显，而且能够比较直接地感知到路面上的细碎震动，但转向手感却有些轻得“发假”，因此营造出了一种追求运动不纯粹，打造舒适不彻底的矛盾体验。尽管追求稳重的外观内饰设计和带着品牌光环的车标这些因素的存在让这款车的受众人群依然庞大，但作为中国B级车市场中影响十分深远的一款德系车代表作，帕萨特在“安全问题”出现之前，还能保持着极高销量的本质或许只剩下这些外在因素。