90唐Kenny点评怎么样

作为一名比亚迪唐DM车主，从人生的第一辆车开始就非常的喜欢SUV车型，身边也有不少朋友买了奥迪Q5L，所以自然对Q5L也产生了一些喜爱，那么接下来谈谈我个人对奥迪Q5L的一些见解。 1.外观：其实这一代Q5L跟上一代比变化并不大，总的来看，车身线条增加了更多的棱角，相比上一代的圆润造型，显得更加犀利。而加长了88毫米轴距，车身明显比上一代Q5大了一号，显得更加修长，整个车身比例还是显得比较协调的，看不出有加长的痕迹。还有就是细节方面，比如镀铬、灯组造型等的一些小修改，总的来说看上去还是一辆Q5，并没有什么脱胎换骨的地方。 2.空间内饰：既然名字里带了“L”，那想必空间肯定不成问题了，确实一坐进奥迪Q5L的车厢，第一感觉就是宽敞，头部空间和腿部空间都非常非常大，加上一个巨大的全景天窗，显得空间非常通透。坐在后排，感觉离前排太远了，甚至有种和前排的隔离感。既然空间这么大，那Q5L的乘坐舒适性就一定很棒咯？其实它的乘坐舒适性确实算不错了，但是我觉得它原本可以做得更好，首先座椅有点偏硬，而且坐垫长度有点不够，整个座椅显得稍微有点单薄，还有后排地台隆起实在是太大了。我觉得奥迪是太过于关注后排空间了，其实空间已经做过头了，如果把这个成本放在功能性方面，让乘坐舒适度提高一个档次，这样是不是会更好一点。 内饰方面，给人一种似曾相识的感觉，没错，Q5L的内饰照搬了A4L的设计风格，液晶仪表盘和中央大屏幕简直一模一样，显得比较有科技感，但是用料方面，大范围的堂塑材质而非皮质，豪华感稍微欠缺了一点。 3.动态表现：奥迪Q5L全系搭载的就是那台著名的第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版。这台发动机大家都已经很熟悉了，特点是动力比较充沛，还比较省油，日常开起来比较轻松，低扭足够，只要油门有细微的变化，发动机就会马上做出响应，即使不降档，也能感觉到扭矩的明显增强，所以发动机这块儿不用担心，表现很不错。 这一代奥迪Q5L有一点让大家吐槽的地方就是四驱系统由原来的全时四驱变成了现在的适时四驱，其实这一点我到觉得无关紧要，Q5L的定位本来就是豪华品牌城市中型SUV，在城市里开，偶尔应付一些泥泞道路足够了，还省油，何乐而不为呢？越野这件事还是留给硬派越野车去完成吧。 下面该来总结一下奥迪Q5L的优点和缺点了。 优点： 优点一：空间大，轴距加长了，加上巨大的全景天窗，空间通透性非常好。 优点二：内饰科技感十足，液晶仪表盘，中央大屏幕，MMI系统等都非常漂亮。 优点三：2.0T发动机动力充沛，低扭比较强劲，动力输出比较顺畅。 优点四：双离合变速箱调教得比较好，油门比较线性，换档也比较平顺。 优点五：虽然车身比较大，但日常开起来却比较轻松灵活，容易驾驶。 优点六：NVH控制得不错，风噪和环境噪音都非常小，车厢静谧性不错。 缺点： 缺点一：内饰豪华氛围的营造还是比较欠缺，年龄稍长一点的人可能难以接受。 缺点二：后排地台隆起实在是太高了，坐在中间位置的舒适度大打折扣。 缺点三：座椅偏硬，而且比较单薄，坐垫长度不够，影响乘坐舒适性。 缺点四：变速箱从8AT变成了7速双离合，虽然表现还行，但还是退步了。 缺点五：方向盘手感还是有一点虚假，做不到宝马的那种指哪打哪的感觉。 缺点六：后悬架缺少一点韧劲，在过大的颠簸或减速带时会有明显的抛跳感。 最后总结一下这一代奥迪Q5L的表现平平，可以用中规中矩来形容，外观只是小修小补；舒适度并没有实质性的突破；内饰也没有眼前一亮的感觉；甚至变速箱的规格还退步了。而这些换来了一个非常夸张的空间表现，我是觉得意义不是很大。