车扯点评怎么样

市区行驶的感受，先说动力上RM-5依旧使用了宝骏RS-5上那套动力总成1.5T CVT动力对于MPV来说肯定够用。 制动部分是RM-5的一个亮点，制动行程处在德系的紧致敏感和日系的绵柔之间，也就是制动行程适中。制动踏板力和制动力的输出匹配非常线性，在市区，无论是轻制动调整跟车距离，还是中度制动刹停，都能够很轻易的找到你需要的制动力度。 空间方面，先说前排驾驶位和副驾驶在纵向长度上都没有问题，头部空间对于普通身高驾驶员也不存在任何压力，横向空间上稍稍有些紧张，车宽一部分贡献给了副仪表台，对于空间的宽裕感有一些影响，不过以我178cm、80kg的体型来说，日常驾驶不会有什么不舒适感。倒是上下前排座椅，由于座椅离门边的距离较大，会有一些不便。 中排两种座椅调到最靠后时，腿部空间都有约两拳空间。而我更推荐6座车型，首先是宽度问题，2 3 2的布局如果中排坐三个成年人，横向就会稍显拥挤，其次6座车型进入第三排由于有中间通道的存在会变得更为便捷。如果你认为第二排独立座椅不方便照顾小孩，6座车型的中排座椅还可以横向移动，靠近还是分离都能满足要求。 第三排空间就不是那么乐观了，如果第二排乘客匀点空间出来的话，正常乘坐凑合一个小时应该还是可以的。 整体来说，RM-5是一台很家用取向的MPV，在舒适的同时照顾了很多城市路况和山路对于底盘操控的需求让这台MPV多了一些乐趣。其余动态性能方面也比较均衡，没有明显的短板，足够作为一台称职的家用车。