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    戏车人点评怎么样

    2020-10-16发布于:奥迪A4L车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    现款奥迪A4L是今年4月份上市的,属于第九代车型的中期改款,底盘代号依旧是B9。之所以要强调这一点,是因为新车的外观有较为明显的变化,这显然是为了吸引年轻消费者做出的改变。实际上,中期改款的A4L与前期款相比,动力响应也更为活跃。双离合变速箱一改以往的沉闷,稍微挑逗一下油门,很快就能作出降挡反应,不过离“拳拳到肉”尚有一些距离,在同级别的BBA里面也就仅次于宝马3系了。EA888发动机保留了前期款A4L的动力输出(最大马力252匹),因此加速上也相差无几(百公里加速6秒左右),现款车型反而受国六标准的影响,略微欠缺了点爆发力。 因为还是基于MLB evo平台打造的,中期改款的A4L在悬架调校上没有什么大的变化,但却用上了有史以来扁平率最低的轮胎,因此滤振表现略有下降。不过,得益于更加细腻的转向标定,驾驶员能获得更多的底盘沟通感,同时由于45 Quattro车型更换为抓地力更好的倍耐力P0轮胎,现款A4L的操控性和刹车性能都有不小的提升。 尽管45 Quattro已经是顶配车型,但仍有很多10万级家轿标配的功能被列在选配清单上。如并线辅助、车道保持,甚至连360全景影像都不属于A4L的标准配置。刚才提到的细腻转向质感,是由奥迪新一代可变转向比系统提供的,而这在45 Quattro需要花费10000元选装。就配置丰富度而言,如果你肯选装,那么A4L的配置还是蛮全面的;如果不想选装的话,那就只有矩阵式LED大灯能够拿出来作为谈资了。 作为一辆轴距加长的豪华中型车,A4L的空间表现毋庸置疑,即便是180cm的身高,坐在后排仍有两拳以上的腿部空间富余,头部空间也有四指以上。

    作者提到的车系: