有车CLUB点评怎么样

作为一款中大型增程式纯电SUV，理想ONE既兼顾了纯电动汽车的优势，也迎合了当下环保减排的大趋势，大七座的布局也让它成为了一款“奶爸神车”，不过有别于常见的智能化车型，理想ONE的车机实为“双系统”运行。全液晶仪表与控制面板基于的是Linux系统，虽然对“自定义”的宽容度稍显不足，但胜在运行稳定，就网传理想ONE在馈电状态加性能锐减的传闻在我实际的驾驶过程中并没有感受的那么明显，由于增程式系统的特殊型，理想ONE会优先使用燃油然后才会使用电池中储备的电量，目前理想ONE的电池策略是会预留30%的电量，这也是理想ONE和传统燃油车不同的地方，在没油时使用电池依旧能够让理想ONE的加速性能保持在7秒左右，这段时间足以支撑我们抵达加油站，让爱车复活。当然，终究没有一辆车是完美无缺的，不过理想ONE的第三排座椅空间确实较为紧凑，稍胖或是过高的人坐上去会非常的挤，这一点也被不少网友诟病。综合来下看，理想ONE虽然有很多亮点，但是整体看下来也只能算中规中距，优点是在智能化方面以及七座布局，而缺点则是由于目前增程式动力仍处于不成熟阶段，出现问题解决会稍微麻烦，因此并不是很推荐大家购买。