2020-09-11发布于:探岳车友圈
3.57
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.00
分
探岳是大众旗下一款中型SUV,主打大空间,不过综合性价比方面表现并不算出色。 外形方面,探岳走的是稳重大气的风格,造型颇为魁梧,有一种硬派SUV的感觉。内饰方面采用了大众家族化设计,中控台略微偏向家属院一侧,营造出另一种环绕式的感觉,全液晶仪表盘和大尺寸的内嵌式中控屏显示效果颇为细腻,视觉效果比较精致。 不过探岳在内饰方面软质材料应用并不全面,部分位置还是被硬塑料覆盖,档次感表现比较差。另外中控屏在功能方面表现比较一般,车联网功能交互逻辑并不好,实用性一般。好在新车支持CarPlay,对于使用iPhone的车主来讲比较方便。 悬架调教方面偏向于舒适,过坑或者减速带滤震表现比较好,不会有多余震动传递到车内。隔音在同级别表现也比较出色,胎噪和风噪都不是很明显。 空间方面探岳的表现中规中矩,腿部空间比较充裕,但中央地台隆起幅度比较大,会影响到后排中间位置乘客的舒适性。 动力方面,1.4T车型有种小马拉大车的感觉,起步加速慢,中后段加速也比较无力。2.0T车型动力表现明显会好很多,不过匹配的7速双离合变速箱平顺性表现一般,低速状态顿挫感比较明显,堵车时驾驶体验并不好。 综合价格和配置来看的话,探岳并不是这个价位上的好选择,仅凭着大空间并不见得就能得到消费者的认可。