2022款亚洲龙2.0xle购车半年分享

📒等车日记 车是22年9月份提的，2.0xle，全款落地价21.7，没有贷款没有置换也没有政府补贴，在当时来说我觉得在我们这价格可以了，我在亚洲龙没改款前也就是21年底就关注价格，从芯片短缺涨价到小改款到购置税补贴降价，磨了两家店两个销售半年多的时间，我也问过汽贸，给出的价格跟4s店价格差不多，所以就在当地4s店提了。现在应该更便宜了，车这玩意工业制造品，只要世界、社会在正常往前发展，那么只会越来越便宜。 🙋🏻‍♂️情况介绍 因为马上要结婚了，老丈人给了30w购车预算，其实我每天上班单程10km坐公交就挺方便，平时也没有出远门的需求，这个车买半年了，跑了不到3000km，现在可好了，天天得开车接送对象，其实心里是拒绝的，还不如坐公交方便。其实可以不买，父母那还有一台小车用，有事完全可以拿来应应急，但是老丈人把钱给你了，你非得藏着掖着捂着，这不是找打呢。 所以就决定买一个b级车，20w出头的，非豪华品牌，咱也不是玩票的，不能开两三年就换车，主要还是以家庭生活为主，经济实用的将来有孩子带孩子出去空间大点也方便。20w的b级车，美系君越君威迈锐宝，便宜大碗，君越君威加速快内饰好，但是觉得老气，有人说日系车还老气呢，但我觉得美系车在我心理就是老气，尤其是别克，还费油，这个不服来辩，美系车就是比其他车费油，尤其是在城市里，但不可否认美系车隔音好动力也不差。德系那就是帕萨特迈腾，这俩车算得上是b级车里的标杆了，各方面也不错，同价位比较来说配置也比较高，但是在我们大院里开个黑色帕萨特迈腾，车再擦的倍儿干净，就有种领导司机的感觉。再就是日系了，天籁，雅阁，凯美瑞亚洲龙，天籁更老气pass，雅阁年轻，当时去4s看过，销售态度太tm差了，一副爱答不理的样子，冲销售这态度当时就把雅阁pass了，不想再去本田4s店了。凯美瑞，凯美瑞现在八代这个车型外观还行，但是名字就老气，说起凯美瑞我就想到6代凯美瑞，我们单位有三四辆，每次开就感到俩字 油腻，而且路上凯美瑞太多了，最后就是亚洲龙了，外观我非常喜欢，有人说不喜欢前脸这个大嘴，我还就喜欢这个大嘴买亚洲龙很大原因就是这个前脸，内饰有人说车机不行，屏幕墓碑，对我来说无所谓。 🗒 真实感受 内饰做工中规中矩，没有什么亮眼的地方，中控皮质的地方很少，中控基本不用，听歌用蓝牙，车机的qq音乐我都没用过，导航也用手机，我觉得导航还是在手机上操作方便，精细度反应速度还是手机快，所以说中控我就是连蓝牙听歌没有别的需求。 至于为什么选2.0xle，不选2.5豪华，我的理由是，比较车的各个因素，排量对我来说不是最重要的，有人说了，2.0+cvt百公里加速10.4s(懂车帝实测)这叫车？那我家之前那辆老昂克赛拉1.5+6at百公里加速12s(网友测的)我在城市里也嗷嗷开呢，这个怎么说呢，论绝对动力，那肯定是不行，账面数据在这摆着，就算是2.5的，比2.0加速快1s，我就差这1s？我真在乎动力我买丰田？随便一个330就能把2.5蹦的找不着北，还能跟混动掰掰手腕。如果你之前开的是1.5t甚至2.0t，那么别买2.0，推荐买混动，要不然动力体验是降级，你肯定不适应，至于为什么不买混动因为我只想买xle这个配置，混动xle当时我们这落地在26w了，超过我的心理预算了，而且我每年也就开六七千公里，心想还是把钱留下来点吧。当然了，有钱还是上混动。 💔爱车吐槽 360全景影像太模糊，定位也不太准，反正我一次也没有看过全景影像倒车，心理没底，我用过x5的全景影像，那叫一个清晰，而且离得近了还会给你切换角度，真是能完全看全景影像倒车，当然了这不是一个价位的东西，就亚洲龙的全景影像还不如自己下车看一眼呢 📉能耗分享 就是普通的工具车正常开，每天基本就是25公里，单程12公里，目前油耗7.8，冬天最冷时候8.3，现在气温上来点油耗也渐渐降下来，主要还是一直在市区开，上下班，平均速度在22km/h左右，还有就是不谈平均速度就谈油耗就是耍流氓，这车买半年了，都没开过80迈以上，80%的时间都在0-40迈之间开。市区实在是开不起来，小城市红绿灯太多，都是路口，快速路更没有了，油耗可以接受，正常水平。