宝岗皮皮安点评怎么样

【接触】起初第一次接触G3是因为体验“有鹏出行”，当时体验感觉很不好，因为身材原因坐在后排很挤，起步刹车搞得好头晕… 不知道是不是因为小鹏本身在广州琶洲的原因，离我公司很近，所以感觉路上能见度比较高 【体验】后来跟朋友去合生广场吃饭，偶遇小鹏体验店，走进去真正的了解一番，体验店的服务中规中矩，没有明显销售行为，这点让我也很轻松的了解了很多产品细节，购买原因是平时上下班都是滴滴，每个月费用差不多，所以最后感性的我自己被自己感动。 【购买前】回家后看了很多测评和相关资讯信息，主要总结网上的槽点就是: 续航问题、电池安全、前挡风玻璃太大、保值率问题、高速车噪大。 购车提示: 购车时可以找老车主推荐(可以私信我，哈哈)，我当时在销售的帮助下，找了一位车主，成功推荐双方有8000积分赠送，可以在App商城里兑换话筒、脚垫、置物板、遮阳板，也有其他精品兑换，另外我认识内部员工减了3000元，不过内部要走个流程。 【购买后】 续航问题: 这款定位紧凑型SUV，意义在于城市代步，365续航，经常带狗狗出去玩…一周充电两次（ECO模式)，充电桩在家附近有七八个（很少遇见设备故障情况)，每次续航低于80-100我就充电，为了电池寿命官方建议充满到90%即可，每次充电也就30-40分钟。从广州去趟深圳还是可以的…基本上续航打8.5折吧，因为空调一直开着（可以参考图片里的能源诊断)，有能量回收所以有时候会发现行驶时还增加了续航。 电池安全: 我这辆采用的是欣旺达电池，据了解G3i大部分采用的是宁德时代，安全问题，我只能在充电时尽量优选小鹏超充，过路时小心拖地，冷冻液各方面维护着。 前挡风玻璃太大: 吐槽这点的人，其实我不太能理解，好像SUV普通尺寸玻璃不贴膜不防护时就不热一样。刚提车确实不那么隔热，后来贴了膜基本隔热效果很好没什么问题，玻璃本事就有防紫外线涂层，主要驾驶视线的确很好。 保值率: 我看了一下二手车评估平台，2019.9购车，不到2万公里，二手收车显示预估价值6万，不知真假… 高速车噪大: 有一个B站测评说，时速100基本车里听不见说话了，嗯…不知道以后该信谁的。 【缺点】 1.A柱盲区比较严重，我不专业，不知道是不是座位位置问题 2.后排中间没有扶手箱，很多朋友都觉得后排本来小，不舒服 3.不知道是我车技问题，还是电动车因素，一半人觉得后排晕车（虽然他们后来也都在后排睡着了） 4.音乐是酷狗提供的，需要缴纳会员费，跟平时用的软件不一样，刚开始同步歌单很不愉快，希望未来ota可以升级（180元一年） 5.车内有四个led顶灯，但是照不到驾驶位… 6.玻璃清洗液，在中速行驶时会喷到前排车窗 7.后窗有个雨刷器就好了 以上缺点，希望小鹏可以优化… 【优点】 1.安全辅助功能齐全，是真的比较实用，例如出现车道偏离、前方碰撞预警都会收拉安全带，提醒驾驶员 2.官方免费充电，这个真的香，尽管有人说羊毛出在羊身上，但小鹏目前宣布的终身免费充电，让用车成本降低很多 3.遥控钥匙，车位受限时候，可以让车辆自己开出来，再上车 4.自动泊车，肯定有人说不需要，但对于有些刁钻的位置，我还真的交付给系统处理，目前侧方位、有柱子的、甚至没有划线的车位都可以轻松解决。（不过尽量少用，对轮胎有一定磨损） 5.大玻璃，视野不错，其他方面，对得起价格 【售后】买车前买车后，小鹏的服务基本上能保持一样的态度，因为体验过蔚来的服务，所以小鹏售后中等吧，社区运营也是跟着市场情况走，比如最近明显感觉P7很香，羡慕P7车主。 【总结】 小鹏G3在使用中，就像我买车前在网上搜索信息看到的一样，优点缺点就那些，真心喜欢的人，可以忽略不计，适合家庭和上下班代步，尽管我看到很多人非要把他当油车比，还跟差价十几万二十多万的蔚来特斯拉比… 该有的它都有，没有的希望可以通过OTA尽快升级，平时看到小鹏社区里车主和产品经理的互动，让我对它未来多少都有很多期待。 我是90后，从事品牌设计方面，买车后朋友经常会说，你何必呢？买这干嘛？你接客户不寒颤吗？小鹏名字好土啊…电池会爆炸（￣^￣゜汗） 我特意留意了一下，小鹏汽车的用户画像，80-90后，都市白领、新中产居多，很多人的职业就是互联网运营、设计类岗，大家目的就是代步，恰好他的设计就是简单极客风，符合年轻人，每个人都有自己喜欢的权利。 我也想回复一下，我就是上下班代步，有个自己的空间，落寞的时候自己一个人在车里待一会，开心了拉着狗子出去玩。我不在乎别人怎么看，也不在乎客户要不要坐，买车真正的因素还是在于自己的生活需求，毕竟大家都是普通人。 对于很多家庭来说买一部十万二十万的车，还是会谨慎选择的，希望以上信息可以帮到你们。